Руководство Федерального агентства по рыболовству, которое работает сегодня в Камчатском крае, за столом переговоров обсудило с властями региона вопрос по ФГУП «Нацрыбресурс». Как сообщало ранее ИА «Камчатка», предприятие является коммерческой структурой, подчиняется Росрыболовству и занимается, прежде всего, обслуживанием причалов и рыбопромысловых судов в морских портах страны. Недовольство губернатора Владимира Илюхина вызвали «неподъёмные для камчатских рыбаков тарифы на погрузо-разгрузочные работы». Полпред Юрий Трутнев и вовсе предложил ликвидировать «Нацрыбресурс», а портовые сооружения, половина из которых сейчас не ремонтируется, - продать или передать субъектам РФ для дальнейшей приватизации.
Сегодня, 5 мая, зампред регионального правительства и министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын сказал журналистам: «Думаю, что в ближайшее время будут приняты радикальные меры в отношении данной структуры. Считаю, что изменения подходов по предоставлению причалов в аренду, или на иных договорных отношениях, позволят рыбакам работать максимально эффективно, используя федеральный ресурс, федеральную собственность».
В свою очередь замруководителя Росрыболовства Василий Соколов напомнил, что у его ведомства «есть своя позиция в отношении и «Нацрыбресурса», и использования портовых сооружений, и этот очень сложный вопрос сегодня обсуждался с губернатором. Есть взаимоприемлемые решения с нашей точки зрения». По словам Соколова, «проблематично» передавать часть сооружений субъекту, но в федеральном бюджете на 2015-2017 годы, в том числе, заложены деньги – 1,2 миллиарда рублей – на восстановление причалов в порту Петропавловска.
Федеральный чиновник подчеркнул: «Мы собираемся вкладывать очень большие деньги в развитие портовой инфраструктуры именно в Петропавловске-Камчатском. Поэтому мы считаем, что те высказывания – что надо отобрать, или отдать, или передать, - они требуют очень серьезной проработки. Мы заложили деньги именно на Петропавловск-Камчатский: мы хотим, чтобы здесь был хороший рыбопромысловый порт, так как для Камчатки рыба является основой всей экономики. Поэтому для нас это – приоритет».
Напомним, что портово-промышленное направление является частью комплексного проекта ТОР «Камчатка». Власти региона рассчитывают, что в июне его утвердит правительство РФ.
0 комментариев