«Камчатская транспортная компания» подала в суд на краевое Министерство транспорта и дорожного хозяйства и «Городской автопарк», потребовав признать недействительными конкурсы на закрепление за перевозчиками маршрутов пассажирских перевозок (лоты №16 и 17) и договоры, заключённые Минтрансом и «Городским автопарком» по итогам данных конкурсов. Решением Арбитражного суда Камчатского края компании было отказано в удовлетворении иска.
Установлено, что конкурс по лотам №16 (маршрут №201: Петропавловск – Мильково) и №17 (маршрут №208: Петропавловск – Октябрьский) был объявлен 20 октября прошлого года, извещение было опубликовано в газете и размещено на сайте Правительства края. Заявки на участие подали два претендента, между которыми впоследствии и возник спор. В конкурсе по 16-му лоту победила «Камчатская транспортная компания»: конкурент был отстранён от участия из-за того, что из пяти выставляемых на маршрут машин одна была задействована на регулярных городских маршрутах. Что касается конкурса по 17-му лоту, то в нём победу одержал «Городской автопарк»: компанию-конкурента также отстранили от участия: одна из семи выставляемых на маршрут машин была задействована в перевозках по городу, — сообщает пресс-служба Арбитражного суда.
Однако в марте этого года конкурсная комиссия Минтранса изучила решение краевого управления ФАС России, информацию о рассмотрении Арбитражным судом дела по заявлению «Городского автопарка» (предприятие требовало признать недействительными итоги конкурса по 16-му лоту) и письмо Управления городского хозяйства администрации Петропавловска с просьбой не отстранять от участия в конкурсе претендентов, чьи автомобили задействованы на городских маршрутах и определять победителя по общему количеству баллов (вся перечисленная информация появилась в феврале этого года). По результатам заседания было принято решение протокол об итогах конкурса и рассмотрение вопроса об определении победителя конкурса по общему количеству баллов отменить.
По сумме баллов победителем обоих конкурсов стал «Городской автопарк». Полагая, что конкурсы проведены с нарушениями, «Камчатская транспортная компания» обратилась в Арбитражный суд с иском. При рассмотрении дела было установлено, что по лотам №16 и 17 автопарку было выставлено 45 и 44 балла соответственно, «Камчатской транспортной компании» — 39 и 39. Действия конкурсной комиссии квалифицированы как обоснованные: большее количество баллов у автопарка обусловлено тем, что по обоим лотам им заявлено по одной машине, приспособленной для перевозки инвалидов, в то время как «Камчатская транспортная компания» таких автомобилей не заявляла. Арбитражный суд пришел к выводу о том, что истец оспаривает конкурс и договоры по одним лишь формальным основаниям, в связи с чем отказал в удовлетворении иска. Постановлением Пятого арбитражного апелляционного суда от 19 декабря этого года решение Арбитражного суда Камчатского края от 6 октября оставлено без изменения, а апелляционная жалоба истца — без удовлетворения.
0 комментариев